* Las imágenes que se muestran no son representativas de la configuración de componentes de la bicicleta y puede ser diferente.
Los cambios, por pequeños que sean, aportan beneficios
Las variaciones en la evolución de una especie solo serán signo de progreso si están equilibrados. Lo que realmente cuenta no es la fuerza, ni la inteligencia. Lo que marca la diferencia es la capacidad de adaptarse al cambio.
Filante SL hereda la forma, las líneas y el espíritu de competición de Filante SLR, la bicicleta de carretera aerodinámica Wilier de gama alta para profesionales del World Tour. Lo que hace que el cambio aporte un beneficio es la aplicación de unas cuantas soluciones técnicas sencillas. El cambio en la laminación de la fibra de carbono del cuadro hace que la estructura sea menos extrema y más cómoda que la de la versión SLR. Todo ello con un aumento de menos de 150 g para la misma talla.
Aerodinámica y diseño dignos del World Tour
El cuadro replica las líneas del modelo Filante SLR utilizado por los profesionales del Groupama - FDJ Cycling Team, y también está hecho de fibra de carbono. Lo que cambia es el módulo del cuadro, para el cual hemos usado tejidos de material compuesto que constituyen una nueva laminación. No es la misma sustancia, pero el rendimiento aerodinámico sí.
Seis tallas de cuadro, acabado brillante
Filante SL relanza las geometrías racing del modelo SLR, su hermana mayor, con seis tallas de cuadro: XS, S, M, L, XL y XXL. Acabado brillante en cinco colores distintos.
Integración inteligente
Sin cables visibles. El manillar monocasco permite mantener inalterado el atractivo de la gama Filante. Una elección técnica que mantiene el precio sin sacrificar el rendimiento ni la posibilidad de personalizar fácilmente el montaje.
Filosofía SL
Además de ampliar la gama de productos, cada una de nuestras bicicletas de la serie SL pretende ofrecer la mejor relación calidad-precio en las prestaciones. Aplicamos tecnologías y equipamientos menos extremos para preservar la calidad global de cada producto. ¿Lo hemos conseguido? Compruébalo tú mismo...
| Cuadro | FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT |
| Horquilla | FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT |
| Manillar | Z BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE |
| Peso del manillar | 320 g +/- 5% |
| Dirección | CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR |
| Manetas de cambio | SRAM RIVAL AXS ED-RIV-D1 |
| Frenos | SRAM RIVAL AXS ED-RIV-D1 |
| Discos de freno | SRAM PACELINE RT-PLN-A1 160 / 160 |
| Desviador delantero | SRAM RIVAL FD-RIV-E-D1 |
| Cambio trasero | SRAM RIVAL RD-RIV-E-D1 |
| Juego de bielas | SRAM RIVAL FC-RIV-D1 |
| Pedalier | SRAM DUB PRESS FIT 86.5 ROAD |
| Cassette | SRAM RIVAL CS-XG-1250-D1 10-36 |
| Cadena | SRAM RIVAL CN-RIV-D1 |
| Conjunto de ruedas | MICHE SWR EVO 50 |
| Neumáticos | VITTORIA RUBINO IV GRAPHENE 2.0 700X28c |
| Sillín | SELLE SAN MARCO SHORTFIT STARTUP |
| Tija de sillín | WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm |
| Eje pasante | THRU AXLE LIGHT 12X118R 12X165R |
| Peso del cuadro | 1013 g +/- 2% |
| Peso de la horquilla | 373 g +/- 5% |
Las especificaciones e imágenes que se muestran no están sujetas a ninguna obligación contractual y pueden cambiar durante la temporada.
| XS | S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C/C (cm) | 43.2 | 46.2 | 48.2 | 50.2 | 52.2 | 54.2 |
| L (cm) | 51.5 | 53 | 54.3 | 55.6 | 57 | 58.3 |
| H (cm) | 45 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 |
| A (°) | 75.2 | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 | 72.5 |
| L1 (cm) | 40.7 | 40.7 | 40.8 | 41 | 41.1 | 41.1 |
| H1 (cm) | 10.4 | 11.9 | 13.5 | 15.4 | 16.6 | 18.1 |
| A1 (°) | 70.8 | 72 | 72.5 | 73 | 73 | 73.5 |
| Reach (mm) | 380 | 384 | 388 | 391 | 395 | 399 |
| Stack (mm) | 505 | 521 | 538 | 555 | 571 | 587 |
| Wheelbase (mm) | 981 | 984 | 990 | 997 | 1002 | 1006 |
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