UNA NUEVA BICICLETA PARA SALIDAS CLÁSICAS
La Caledonia-5 es la bicicleta que elegimos cuando sabemos que el cuentakilómetros va a superar con creces la marca de los tres dígitos. Las rutas largas siempre incluyen tramos de asfalto liso, pavimento irregular en carreteras secundarias, conectores de sendero estrecho y tal vez incluso tu propio sector local de Strade Bianche. Por eso hemos creado una bicicleta capaz de afrontar todos ellos, hacerlo bien y equiparla con guardabarros por si las nubes amenazantes se convierten en un aguacero a los 130 km de tu jornada.
CARACTERÍSTICAS
GESTIÓN DE CABLES AERO
El cuadro, la horquilla, el manillar y los componentes asociados de Cervélo están diseñados para ocultar los cables de los frenos y las marchas (mecánicos, eléctricos e hidráulicos) del viento para mejorar la aerodinámica, sin sacrificar la facilidad de uso ni el rendimiento.
AJUSTE DE RENDIMIENTO
La potencia integrada y las dos opciones de tapas de rodamiento de la Caledonia-5 permiten alturas que van desde los agresivos 7 mm hasta los relajados 22 mm sin necesidad de utilizar espaciadores. Con un rango de ajuste más amplio (altura) de 580 mm a 687 mm, la Caledonia se puede colocar en posición baja o más erguida. Todo ello sin perder su aspecto y su velocidad en el viento.
FDM DESMONTABLE
Nuestro soporte de desviador delantero atornillable está fabricado en aluminio de alta resistencia y se fija al cuadro con dos tornillos avellanados. Esto permite sustituirlo fácilmente en caso de daños, pero también te permite adaptarte a los nuevos estándares a medida que estén disponibles o quitar el soporte del desviador delantero por completo si eliges un sistema 1x.
SOPORTES DE ACCESORIOS INTEGRADOS
Los soportes integrados permiten el uso de guardabarros, luces y ordenadores sin comprometer la aerodinámica ni la estructura de la bicicleta. Los sistemas de montaje integrados proporcionan una solución sencilla y de aspecto limpio.
POTENCIA INTEGRADA SRAM
Las versiones Red y Force incluyen medidores de potencia Quarq Zero integrados en la biela. La integración de un medidor de potencia da como resultado una mayor rigidez, un peso más ligero y una mayor precisión en comparación con las soluciones del mercado de accesorios, y el DZero ofrece una medición de la potencia con una precisión de +/- 1,5 %, incluso en temperaturas variables.
ESPECIFICACIONES
Kit | Dura-Ace Di2 |
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Peso | N/A |
Material | Cervélo All-Carbon 5 |
Horquilla | Cervélo All-Carbon 5, Tapered Fork |
Amortiguador | N/A |
Cambio Trasero | Shimano Dura Ace, R9250, 12s |
Cambio Delantero | Shimano Dura Ace, R9250 |
Pulsador | Shimano Dura Ace, R9270, 2x12s |
Bielas | Shimano Dura Ace R9200, 52/36T, 12s, 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided |
Cassette | Shimano Dura-Ace 11-34, 12s |
Cadena | Shimano M9100, 12s |
Pedalier | Ceramic Speed, BBright for 24mm |
Frenos | Shimano Dura-Ace |
Discos | Shimano CL900 Centerlock |
Dirección | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 |
Manillar | Cervélo HB13 Carbon |
Potencia | Cervélo ST31 Carbon |
Puños | N/A |
Buje Del. | N/A |
Buje Tras. | N/A |
Aros | Reserve 42|49 TA, Hubs Zipp ZR1 ST, centerlock, TLR |
Guíacadena | N/A |
Radios | N/A |
Neumático Del. | Corsa Pro Control TLR, 700x30c |
Neumático Tras. | Corsa Pro Control TLR, 700x30c |
Tija | Cervélo SP24 Carbon |
Sillín | Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Carbon |
Accesorios | Faceplate Front Computer/Accessory Mount, Rear Accessory Mount, Removeable Fender Mounts |